Гусеничный вездеход амфибия: фото постройки

вездеход амфибия

Оригинальный гусеничный вездеход амфибию построил умелец Сергей Королёв, его самодельный вездеход «ВКС-1» может передвигаться как по суше, так и на воде. В этой статье мы рассмотрим фото пошаговой сборки амфибии с подробным описанием, а также видео испытаний самодельного транспортного средства на суше и воде.

Характеристики амфибии:

  • Двигатель — ВАЗ 2108.
  • Мосты — ВАЗ 2101.
  • Понижающий редуктор — ВАЗ 2121.
  • Привод гусениц осуществляется ведущими колёсами.
  • Гребной винт от лодочного мотора «Вихрь».
  • Общая длина – 3,2 м.
  • Ширина – 1.85 м.
  • Высота лодки — 0,8 м.
  • Максимальная скорость – 40 км/ч.

Габаритные размеры самоделки.

размеры вездехода

чертежи вездехода

На фото показан процесс сборки гусеничного вездехода амфибии.

Из профильных труб варится каркас.

каркас вездехода амфибии

К каркасу привариваются мосты.

К каркасу приваривается листовой металл.

Для крепления колёс используются вот такие оси.

ось

Сварены ступицы ведущих колёс.

ступица

К корпусу приварены оси для колёс.

постройка вездехода

Процесс покраски днища.

днище

Направляющие клыки для гусениц.

клыки для траков

Для изготовления гусениц автор использовал ленты с пилорамы, толщина лент 8 мм. К лентам крепятся траки.

собираем гусеницы

Вот так выглядит готовая гусеница.

гусеница

Винт установлен на ступицу от ВАЗ 2108 вращение к нему передаётся от КПП, винт поворотный, может рулить во время плавания.

гребной винт амфибии

Поворот винта осуществляется автомобильным домкратом.

На видео показана работа винта.

Двигатель установлен продольно.

двигатель

КПП и муфта сцепления от ВАЗ 2121.

кпп

Карданный вал немного пришлось укоротить.

карданный вал

К каркасу вездехода приваривается листовой металл.

Из автомобильного домкрата автор смастерил устройство для натяжки гусениц.

натяжитель гусениц

Гусеницы одеты на колёса вездехода.

гусеницы для вездехода

Чтобы сделать место для пассажиров, верх пришлось переделать и немного нарастить.

Для управления амфибией автор воплотил интересное решение, здесь нет привычных рычагов управления как у гусеничной техники, здесь стоит рулевое колесо.

Принцип действия рулевого управления следующий, — к рулевой рейке приварены рычаги, при повороте руля они поворачиваются на своих осях и создают давление в тормозных цилиндрах тем самым одна из гусениц притормаживает и осуществляется поворот амфибии.

рулевое управление

Вырезаны и вставлены стёкла через уплотнители.

Выхлопная система.

 

Внутри кабины.

Воздух на радиатор подают два вентилятора, забор воздуха идет через решётки в корпусе вездехода.

Автор решил покрасить свою амфибию вот таким оригинальным образом.

самодельная амфибия

вездеход сделанный своими руками

Дополнительно сделан съёмный нож отвал для расчистки снега.

Автор самоделки «ВКС-1» — Сергей Королёв.

Рекомендую посмотреть интересное видео о плавании на вездеходе.

Видео из кабины амфибии.

Популярные самоделки из этой рубрики

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (2 оценок, среднее: 4,50 из 5)
Загрузка...

Один комментарий к Гусеничный вездеход амфибия: фото постройки

  1. Иван:

    Вездеход больше похож на луноход)))

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.