Умелец Александр отреставрировал автомобиль ЗАЗ-965 своими руками, на все работы ушло порядка пяти лет, что самое интересное, Запорожец не пылится в гараже, владелец ездит на нём каждый день на работу и по делам.
Автор приобрёл себе ЗАЗ-965, 1969 года выпуска, после чего начался долгий процесс восстановления автомобиля. Весь Запорожец был полностью разобран, кузов полностью был зачищен до металла, не обошлось без сварочных работ: пороги, арки, углы крыльев пришлось варить.
На шпатлёвку кузова ушёл почти год.
Сделан капитальный ремонт мотора.
Электропроводка вся родная, всё работает, даже лампочка освещения моторного отсека.
Оригинальный топливный бак достать не удалось, пришлось сделать самодельный.
Покрышки на Запорожце до сих пор ещё родные.
Салон полностью перетянули новой тканью.
Рулевое колесо пришлось полностью восстанавливать.
Всю подвеску пришлось перебрать.
Автомобиль поставлен на учёт в ГАИ, проблем с регистраций у автомобиля не было.
На реставрацию ЗАЗ-965 потрачено 3000$ и пять лет неспешной работы. Владелец регулярно ездит на своём любимце на работу и по своим делам.
Источник: www.abw.by
Хорошо, что металл у ЗАЗ 965 толстый и кузов крепкий. Хоть проблемные места давно известно, но на их восстановление уходит много времени.
Зачем было возиться с дерьмом…было у меня в 1980 г. это чудо Хрущёвское…жалкая пародия на машину.
Классная машина — КАМАЗ буксует, а я рядом, хоть под углом в 45 градусов проезжаю, забуксовал на наледи — зад приподнял, на 20 см перенёс и поехал, 8 человек возил !
Здесь, в машину вложено с душою многое с желанием иметь эту машину ! Она как девочка ,одна и на многие годы своя и желанная! Пусть другие нарядней и шустрей -эта своя и точка!